HS2驱动系统的核心单元是混动变速箱,这款变速箱正是基于性能已被充分验证的和车企广泛使用的CVT打造而出。并且,邦奇动力已将CVT技术中最为突出的平顺性能融入到混合动力系统之中。
整套混动系统
HS2混动系统可以搭载任何内燃发动机。同时,该系统以CVT为基础,包括集成式电机和电子油泵等模块。这个电源控制设备,为电机提供电池能量,也为系统提供能量。
独特的架构
HS2系统以其独特的架构可以极大地优化发动机的燃油经济性,同时,不会降低车辆的驾乘舒适性和车辆动力性能。邦奇动力的HS2系统可以搭载在整车质量达2,000公斤的车辆,可全面满足SUV车型对经济性和舒适性的需求。
理想的合作伙伴
邦奇动力独立开发的HCU(混动控制单元)除了主导对ECU(发动机控制单元)和TCU(变速箱控制单元)的控制,还可以对变速箱、电机和发动机的运行进行优化。同时,还可以根据主机厂的需求,在系统层面进行定制化打造。根据需求,我们可提供能够匹配4缸发动机并完全优化的变速器。