邦奇动力新工厂项目于2017年5月正式落户宁波,6月开始动工,经过短短8个月建设,于2018年1月完工,2月7日正式投产。这是邦奇动力在中国设立的第二家工厂。宁波工厂占地160余亩,初期将生产邦奇VT3产品。
邦奇动力保持连续高速增长
2017年,中国乘用车销量同比微增1.4%,增速比上年明显回落。在整个乘用车消费回归理性,产业结构升级加剧的环境下,邦奇动力逆势而上,连续多年保持高速增长,2017年同比去年销量增长75%。
当前,自主品牌份额占整体乘用车市场44%,自动变速箱装箱率占39%,其中CVT装箱率仅占7%。而在合资品牌中,CVT装箱率已经达到22%。这证明了我国自主品牌CVT变速箱市场面临广阔的市场潜力。随着城市规模的扩大和交通拥挤的加剧,CVT变速箱平顺、省油的优势在城市路况中更加凸显,这也得到越来越多消费者的认可和信赖。
规模扩大以满足客户需求
为了满足客户产能需求,更好的服务于国内自主品牌车企,邦奇动力不断扩充生产能力和配套体系。2017年邦奇动力南京新工厂建成,占地超过200亩,包括装配工厂、研发中心、测试中心及测试车道等设施。2018年初邦奇动力宁波工厂投产,这将有利于更好的辐射周边客户,更快做出响应。
2017年,邦奇CVT累计产量达到200万台。2018年初,搭载邦奇无级自动变速器VT5车型——陆风逍遥上市。VT5系列产品 (包括48V)、基于P3架构的CVT PHEV解决方案(HS2)和款纯电动力产品(EP2)等其他产品也将于年内发布。