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邦奇动力将比利时太阳能对的主赞助商传给Agoria，这将会导致团队名称的变化。在邦奇作为赞助商的6年时间里，该车队的表现不断提高，排名不断上升，在2018年智利Carrera Solar Atacama的比赛中取得了优异成绩。邦奇动力将继续与该车队合作，公司将继续提供强有力的技术支持。
合作伙伴关系和技术支持
实际上，邦奇动力是比利时车队名字的一部分，这并不意味着公司将停止更进一步的支持。
邦奇动力作为该车队忠实的合作伙伴已经有8年了，其中6年是主赞助商。
在此期间，以各种方式支持车队，包括技术、市场和业务的支持。这期间产生了4款太阳能汽车：Umicar Imagine、Indupol One、Punch One和Punch 2。但这并不是合作的终点，对于第8款比利时太阳能汽车BluePoint的开发，邦奇动力将继续在技术层面上支持该车队。邦奇动力在电动驾驶和电动摩托车运动领域的专业化，以对专注于变频器APOJEE的收购。
持续的进步
2012年邦奇动力作为主赞助商及合作伙伴，开始了密集的培训，并逐渐从可靠性转移到持续的性能改进。邦奇动力太阳能车队以成绩实现了这一目标，包括在各种太阳能挑战、两项大奖中，该车队的排名不断上升。此外，该车队还在世界上最极端的太阳能竞赛中获得了：2018年在智利Carrera Solar Atacama太阳能挑战赛。
我们自豪的展示该车队的业绩：
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第6名 2013 Indupol One |
2013年世界太阳能挑战赛（澳大利亚） 2013年世界太阳能挑战赛 从2012年起，邦奇动力成为主赞助商，并开始提供密集的培训和技术支持。在经历了去年电池组出现的技术问题后，团队将放在了可靠性上。他们的努力得到了丰厚的回报，因为他们回国后获得了安全电池组创新奖。该队获得了第6名，在比赛中没有任何重大技术问题。 |
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第3名 2015 Indupol One |
2015年阿布扎比太阳能挑战赛（阿联酋） 在澳大利亚的比赛获得成功后，车队想要更进一步。在对汽车进行了一些技术调整后，他们前往中东参加阿布扎比太阳能挑战赛。在这次比赛中，他们获得了第三名，确保了比利时太阳能队历史上的第一个领奖台位置。 |
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第5名 2015 Punch One
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2015年世界太阳能挑战赛（澳大利亚） 太阳能小组继续记录进展。 在经过3022公里的激烈比赛后，Punch One赛车冲过终点线的时间仅晚1小时23分钟。相比之下，上一届世界太阳能挑战赛中，比利时代表队获胜7小时后完成了比赛。 |
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第2名 2016 Punch One |
2016年24小时iLumen欧洲太阳门挑战赛（比利时） iESC是一个24小时的比赛，吸引了许多欧洲和国际的队伍。邦奇动力太阳能车队携带Indupol One代表比利时国家参赛，这款太阳能汽车已在2013-2014年证明了其可靠性。这辆车帮助该车队获得了银牌。 |
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第3名 2017 Punch 2 |
2017年世界太阳能挑战赛（澳大利亚） 2017年世界太阳能挑战赛 在进行了5天的密集比赛后，邦奇动力太阳能团队以第3名的成绩登上了领奖台。铜牌外，因为他们的聪明发明能让赛车在侧风中“航行” |
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2018 Punch 2 |
2018年Carrera太阳能竞赛（智利） 由于2577公里的极端沙漠条件和高达3430米的山峰，这次太阳能挑战赛被认为是世界上最困难的一次。在这次比赛中，车队取得了持续强劲的表现，在比赛的大部分时间里，车队以每小时100公里速度行驶。 |
